Przejdź do treści

Cyberbezpieczeństwo w branży:
Logistyka i transport

Cyberbezpieczeństwo w logistyce chroni TMS/WMS, łańcuchy dostaw i flotę. NIS2 obejmuje transport.

Ataki na łańcuch dostaw wzrosły o 78% w 2025

Źródło: ENISA 2025

Największe zagrożenia

critical

Supply chain

Kompromitacja dostawców TMS/WMS.

critical

Ransomware

Paraliż dostaw i magazynów.

high

GPS spoofing

Fałszowanie lokalizacji pojazdów.

Wymagania regulacyjne

NIS2

Transport jako podmiot kluczowy.

RODO

Dane klientów i kierowców.

Dlaczego logistyka jest celem cyberataków?

Sektor TSL (Transport, Spedycja, Logistyka) jest kręgosłupem globalnych łańcuchów dostaw. Cyberatak na firmę logistyczną nie zatrzymuje jednej organizacji — paraliżuje dostawy dla setek klientów, zakłóca produkcję w fabrykach i opóźnia dostawy do konsumentów. Atak na Maersk w 2017 roku (NotPetya) kosztował firmę 300 mln USD i pokazał, jak wrażliwy jest ten sektor.

Firmy logistyczne łączą systemy IT (TMS, WMS, ERP) z infrastrukturą operacyjną (telematyka floty, systemy GPS, automatyka magazynowa), tworząc rozległą powierzchnię ataku.

Specyficzne wyzwania branży

Zależność od systemów TMS/WMS

Transport Management System i Warehouse Management System to krytyczne aplikacje — ich niedostępność oznacza brak możliwości planowania tras, zarządzania magazynem i realizacji dostaw. Ransomware celujący w te systemy może sparaliżować firmę w minuty.

GPS spoofing i bezpieczeństwo floty

Fałszowanie sygnału GPS umożliwia przekierowywanie pojazdów, kradzież ładunków i manipulowanie czasami dostaw. Telematyka floty bez odpowiednich zabezpieczeń pozwala atakującym na zdalne monitorowanie i przejmowanie kontroli nad pojazdami.

Rozproszenie geograficzne i partnerzy

Firmy logistyczne współpracują z dziesiątkami podwykonawców, dostawców i klientów, wymieniając dane przez API, EDI i portale partnerskie. Każde połączenie to potencjalny punkt wejścia. Brak standardów bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw sprawia, że kompromitacja jednego partnera zagraża całej sieci.

Jak nFlo pomaga firmom logistycznym?

  • Audyty bezpieczeństwa — ocena bezpieczeństwa TMS/WMS, integracji i infrastruktury sieciowej
  • SOC as a Service — monitoring 24/7 obejmujący systemy IT i telematykę floty
  • Managed services — zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury rozproszonej geograficznie

Od czego zacząć?

  1. Audyt łańcucha dostaw — zidentyfikuj ryzyko wynikające z połączeń z partnerami i dostawcami
  2. Segmentacja sieci — oddziel systemy TMS/WMS od sieci biurowej i IoT floty
  3. Backup systemów krytycznych — regularne kopie TMS/WMS z testowanym odtwarzaniem
  4. Bezpieczeństwo telematyki — szyfrowanie komunikacji z pojazdami, uwierzytelnianie urządzeń

Umów bezpłatną konsultację — przeanalizujemy bezpieczeństwo Twojej infrastruktury logistycznej.

Powiązane branże

Nasze usługi dla tej branży

Artykuły dla tej branży

Najczęściej zadawane pytania

Czy firma logistyczna podlega NIS2?

Tak — transport objęty NIS2.

Jak chronić łańcuch dostaw?

Audyt dostawców, segmentacja, monitoring.

Chcesz obniżyć ryzyko i koszty IT?

Umów bezpłatną konsultację - odpowiemy w ciągu 24h

Response in 24h Free quote No obligations

Or download free guide:

Pobierz checklistę NIS2